Вихревые заслонки предназначены для увеличения КПД мотора. Их устанавливают на впускном коллекторе. Увеличение КПД происходит за счет лучшего «приготовления» топливно-воздушной смеси, а как следствие - улучшение качества ее горения. Так как открытие и закрытие впускных клапанов производится в определенный момент, то во впускном коллекторе постоянно меняется степень разряженности воздуха, что негативно отражается на КПД. Вихревая заслонка открывается таким образом, чтобы скомпенсировать разряженность воздуха во время открывания впускного клапана. Это позволяет сделать топливную смесь более обогащенной, вследствие чего повышается мощность ДВС. Углом открытия вихревых заслонок управляет ЭБУ. Данные о степени открытия заслонки поступают от датчика положения.